TematyMotoryzacyjne.pl

motoryzacja, samochody, pasja

Ostateczne sprawdzenie auta i dokumentów

Posted on 21 września 2016 in samochody

lexus-969056__180Jeśli będziesz już prawie zdecydowany na zakup auta, to najwyższy czas na jazdę próbną. Bez tego nawet nie bierz samochodu!! Podczas krótkiej przejażdżki wyjdą na jaw wszystkie niedociągnięcia lub niedopowiedzenia ze strony sprzedawcy. Staraj się kupować samochód wraz z kompletem dokumentów jak i kluczyków. W Niemczech karta pojazdu nazywa się „Brief” – duży i mały. Są tam wszystkie dane dot. samochodu i najlepiej też porównać je z wypisanymi danymi przez sprzedawcę. Może zdarzyć się np. że na kartce z informacjami o sprzedaży czy na szybie samochodu jest wypisana pojemność 2000 ccm a w brief’ie widnieje 2.200 ccm. A to już wyższa stawka akcyzy!! Tablice + ubezpieczenie lub laweta Jeżeli kupujesz sprawny samochód, to możesz wrócić nim od razu do Polski. Przyjazd na czterech kołach jest na pewno mniej kosztowniejszy od lawety i bardziej komfortowy. Do tego trzeba wykupić ubezpieczenie i tablice rejestracyjne. Wszystko razem kosztuje 70 EUR i ważne jet przez 5 dni. Można wykupić dłuższe ubezpieczenie aby móc poruszać się samochodem po kraju ale nie jest to zbyt opłacalna inwestycja. Najlepiej dać 20 EUR sprzedawcy i być zwolnionym z tych formalności – niech sprzedawca lata po niemieckim urzędzie i załatwi nam ubezpieczenie oraz nowe tablice – tak jest wygodniej. Oczywiście można samemu bawić się w to wszystko – kosztować nas to będzie jakieś dodatkowe 2-3 godziny.  10. Procedura rejestracji samochodu w Polsce Wpierw trzeba udać się do tłumacza przysięgłego, który przetłumaczy dla nas umowę kupna-sprzedaży oraz oryginalne dokumenty samochodu (dowód rejestracyjny, karta pojazdu). Najlepiej znaleźć biuro tłumacza nieopodal agencji celnej, ponieważ tłumacz może już za nas złożyć dokumenty dot. akcyzy (AKC-U). Na tą czynność ma się 5 dni od daty zakupu pojazdu. Za samo tłumaczenie należy liczyć około 100 zł. Obeznany z przepisami i życzliwy tłumacz przygotuje również Tobie odpowiednie druczki do opłacenia akcyzy i opłaty skarbowej na rzecz UM, jak też do US VAT-24.  Na wydanie dokumentu potwierdzającego zapłatę akcyzy czeka się kilka dni (do tygodnia). Sama deklaracja jest kartką papieru z wypisanymi danymi Twojego samochodu (marka, typ, model, rocznik, VIN itd.) z milionem kolorowych pieczątek i podpisów urzędników celnych.  Oczywiście Urząd Celny nie wyda żadnych dokumentów, jeżeli nie przyniesiesz potwierdzenia opłacenia akcyzy oraz zapłaty opłaty skarbowej na rzecz miasta za … wydanie dokumentu opłacenia akcyzy. Koszt akcyzy uzależniony jest od 2 rzeczy: pojemności silnika oraz ceny z umowy sprzedaży lub f-ry. Aktualnie obowiązującą dwie stawki akcyzy na samochody sprowadzane z zagranicy: – 3.1% dla pojazdów z silnikiem o pojemności do 2000 ccm – 13.5% dla pojazdów z silnikiem o pojemności powyżej 2000 ccm. Oznacza to, że Urząd Celny naliczy stawkę akcyzy dla samochodu o pojemności do 2 litrów 3,1% z kwoty, którą się zapłaciło za auto lub 13,5% od ceny za pojazd z silnikiem powyżej 2.0  Zapłatę akcyzy oraz opłatę skarbową (17 zł) można zrobić na poczcie bądź w banku.  Następnie trzeba udać się do Stacji Kontroli Pojazdów na tzw. zerowy przegląd techniczny.

Rejestracja i ubezpieczenie pojazdu

Posted on 13 sierpnia 2016 in eksploatacja ubezpieczenie

parking-space-1678181__180Z badania pojazdu otrzymujemy dwa dokumenty: Dokument Identyfikacyjny Pojazdu i zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu. Koszt 169 zł.  Z dokumentami z Urzędu Celnego kierujemy się do Urzędu Skarbowego aby uzyskać zwolnienie z opłaty podatku VAT. Wpłacamy 160 zł, składamy formularz VAT-24, wszystkie tłumaczenia i dokumenty dot. pojazdu. Na wydanie dokumentu zwolnienia z podatku VAT (formularz VAT-25) czeka się do 14 dni. Po otrzymaniu VAT-25 zalecam dokładne sprawdzenie wszystkich danych, a w szczególności nr VIN. Każda pomyłka będzie oznaczać dużo zmarnowanego czasu na jej odkręcenie; więc wszystkie dokumenty z każdego urzędu należy jeszcze raz dokładnie przejrzeć i porównać z oryginalnymi danymi (karta pojazdu, nasze dane osobowe itp.) jeszcze na miejscu w danym urzędzie i natychmiast zgłosić jakiekolwiek pomyłki.  Jeżeli nie wpisałeś w umowie kupna-sprzedaży innej osoby, która będzie właścicielem samochodu (np. Twoja dziewczyna, żona), możesz pobrać w US umowę darowizny. Aby uniknąć podatku (głównie gdy obdarowana osoba jest dla Ciebie obca), wpisujesz w umowie darowizny, że darujesz nie pół samochodu lecz udział np. 1/20 auta. Jeżeli ta 20-sta część nie przekracza kwoty wolnej od podatku, to obdarowany jest automatycznie zwolniony z płacenia podatku i zgłaszania tego w US. Po co to wszystko? Aby Wydział Komunikacji wpisał tę osobę do dowodu rejestracyjnego jako współwłaściciela. Po co z kolei to? Aby od tej chwili uczestniczyć „w stażu” do wszystkich zniżek OC, AC. Skomplikowane ale się opłaca; zwłaszcza, gdy żona będzie chciała kupić sobie własny samochód.  Kolejne kroki kierujemy do Wydziału Komunikacji w celu zarejestrowania auta. Zabieramy ze sobą wszystkie dokumenty dot. zakupu samochodu, przeglądu technicznego, dokumenty z Urzędu Celnego oraz z Urzędu Skarbowego, umowę darowizny (jeżeli występuje). Na miejscu uiszczamy opłatę recyclingową, na konto Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (65 1130 1062 0000 0109 9520 0014), w kwocie 500 zł. Dopiero teraz urzędnik może zarejestrować nasz samochód. Do kosztów należy również doliczyć opłatę za wydanie dowodu rejestracyjnego i tablic 240 zł. Z wydziału Komunikacji dostajemy miękki dowód rejestracyjny. Musimy teraz czekać około 1 miesiąca na wyrobienie twardego dowodu – karty pojazdu. Stan postępu prac nad naszym nowym i ostatecznym dowodem możemy sprawdzać na stronie www.cpdpub.pwpw.pl wpisując swój nowy nr rejestracji. Do odbioru twardego dowodu rejestracyjnego potrzebny będzie miękki dowód, nasz dowód osobisty, potwierdzenie opłaty OC w oryginale.  Zaraz po zarejestrowaniu samochodu należy go ubezpieczyć od odpowiedzialności cywilnej OC. Zarejestrowany pojazd nie może pozostawać bez ważnej polisy OC. Polecam serwisy internetowe, w których wykupienie ubezpieczeń OC i AC może być tańsze nawet o 35%.

[Top]

Biznes motoryzacyjny

Posted on 20 lipca 2016 in części eksploatacja samochody

engine-958187__340Kilka słów o tym, jak zainteresowanie samochodami i auto częściami można pogodzić z pracą i prowadzeniem własnego biznesu  W dzisiejszych czasach mnóstwo osób posiada samochody, bez których ciężko jest wyobrazić sobie życie i funkcjonowanie. Bez własnego samochodu ciężko się poruszać, a także pracować czy podróżować. Nie da się nie zauważyć, że większość osób ceni wysoko funkcjonalność samochodów i to, że sprawują się one idealnie w różnych sytuacjach. Dla wielu osób samochody i motoryzacja to doskonały sposób na biznes. Przykładem może być hurtownia motoryzacyjna, która należy do bardzo popularnych sklepów. Każdy właściciel samochodu przynajmniej raz na jakiś czas musi skorzystać z takiego sklepu, w którym dostępne są akcesoria samochodowe, czy części odpowiednie dla danego modelu i danej marki. Wiele osób inwestujących w sklepy i hurtownie motoryzacyjne może potwierdzić to, że cieszą się one zainteresowaniem i popularnością, a także przynoszą duże zyski. Każdy samochód potrzebuje bowiem od czasu do czasu wymiany opon, reflektorów czy innych elementów. Auto części są bardzo często poszukiwanym towarem, a z oferty hurtowni bardzo często korzystają warsztaty samochodowe czy mniejsze sklepiki. Każdego dnia takie miejsca odwiedzane są przez użytkowników samochodów, którzy chcą ulepszać swoje auta lub poddać je całkowitej przemianie. Często zdarza się, że osoby prowadzące swój własny biznes związany z motoryzacją to osoby, które kochają samochody i wiedzą o nich dosłownie wszystko, a prowadzenie własnego biznesu jest jedynie dodatkiem do tej pasji. Wiele osób posiadających własne sklepy motoryzacyjne to osoby, które nawet wentylatory samochodowe znają idealnie, a więc wiedzą co budzi zainteresowanie klientów i co warto w swoim sklepie oferować. Mnóstwo osób łączy swoją pasję z pracą, a motoryzacja jest tego bardzo dobrym przykładem.

[Top]

Kredyt samochodowy

Posted on 21 kwietnia 2016 in finansowanie ubezpieczenie

car-logo-1514991__180Jak to tak w czasach ‚kryzysu’ brać jakikolwiek kredyt? – myśli co drugi Kowalski. A to przecież wcale nie jest takie straszne! Spłacać trzeba ale auto też niezbędne prawda? Leasing samochodowy też ma swoje plusy jak i minusy. Trzeba wszystko dobrze rozpatrzeć. No i dochodzi jeszcze ubezpieczenie…  Kredyt Samochodowy – czy może – Samochód w Leasing?  Jak to tak w czasach ‚kryzysu’ brać jakikolwiek kredyt? – myśli co drugi Kowalski. A to przecież wcale nie jest takie straszne! Samochód to inwestycja długoterminowa, służy nam przez lata a przecież bez niego ciężko egzystować we współczesnym świecie. Kredyt samochodowy to najlepszy sposób na własne „cztery kółka”. Można też wziąć samochód w leasing co jest zgoła najlepszym sposobem na inwestycje dla firm rozpoczynających swoją działalność dla rozłożenia kosztów. Ubezpieczenie samochodu – pamiętaj o dacie ważności! Bezpieczeństwo jazdy powinna być pierwszą zasadą kierowcy zasiadającego za kółkiem. Ale nawet przy najostrożniejszej jeździe trzeba brać pod uwagę margines błędu ludzkiego bądź wadliwość chodźby i najpieczołowicie pielęgnowanego samochodu. Ubezpieczenie samochodu daje nam pewność że nawet gdyby (odpukać) coś się stało, całość kosztów pokrywa ubezpieczyciel. Ale ale… pamiętajcie o dacie ważności ubezpieczenia autka bo czasem może się okazać że się zapomniało. Kredyt samochodowy to najlepszy sposób na własne „cztery kółka”. Można też wziąć samochód w leasing co jest zgoła najlepszym sposobem na inwestycje dla firm rozpoczynających swoją działalność dla rozłożenia kosztów.  Ubezpieczenie samochodu – pamiętaj o dacie ważności!  Bezpieczeństwo jazdy powinna być pierwszą zasadą kierowcy zasiadającego za kółkiem. Ale nawet przy najostrożniejszej jeździe trzeba brać pod uwagę margines błędu ludzkiego bądź wadliwość chodźby i najpieczołowicie pielęgnowanego samochodu. Ubezpieczenie samochodu daje nam pewność że nawet gdyby (odpukać) coś się stało, całość kosztów pokrywa ubezpieczyciel. Ale ale… pamiętajcie o dacie ważności ubezpieczenia autka bo czasem może się okazać że się zapomniało.

[Top]

Kupno używanego auta

Posted on 16 lutego 2016 in eksploatacja samochody ubezpieczenie

audi-1277957__180Kupujesz używany samochód? Z pewnością będzie Ci potrzebna umowa sprzedaży oraz informacje, co dalej z ubezpieczeniem OC samochodu. Przeczytaj jak kupić/sprzedać samochód.  W celu przeprowadzenia kupna/sprzedaży samochodu, przez obie strony sporządzana jest umowa kupna-sprzedaży samochodu. Umowa ta powinna zawierać dokładną datę i miejsce jej zawarcia. Od podanej daty uzależnione są terminy określające do kiedy należy załatwić sprawy w urzędzie skarbowym, wydziale komunikacji oraz firmie ubezpieczeniowej.  Umowa kupna-sprzedaży samochodu związana jest z określonymi obowiązkami dla kupującego jak i sprzedającego. Kupujący musi zarejestrować samochód w Wydziale Komunikacji w ciągu 30 dni od daty zakupu. Nowy właściciel może pozostawić ubezpieczenie OC w firmie ubezpieczeniowej, w której wykupił ją sprzedający. Może również złożyć wypowiedzenie umowy oc. Nabywca musi także opłacić podatek oraz wypełnić i złożyć w urzędzie skarbowym deklarację w sprawie podatku od czynności cywilno-prawnych na formularzu PCC-3. Sprzedający musi zgłosić fakt sprzedaży samochodu w Wydziale Komunikacji odpowiedniego urzędu. Zabezpiecza to sprzedającego od ewentualnych roszczeń, gdyby nowy właściciel spowodował wypadek lub został ukarany mandatem, prowadząc pojazd zarejestrowany jeszcze na starego właściciela. Ponadto, zgodnie z ustawą, sprzedający powinien w ciągu 30 dni od daty sprzedaży poinformować o tym fakcie ubezpieczyciela. Do czasu poinformowania zakładu ubezpieczeń o sprzedaży zbywca ponosi wraz z kupującym wspólną odpowiedzialność za zapłatę należnej składki. Jednak szkody powstałe po dniu sprzedaży nie obciążają już zbywcy. W razie wyrządzenia szkody przez nabywcę już po zakupie samochodu, a przed poinformowaniem przez zbywcę zakładu ubezpieczeń o sprzedaży, szkoda taka będzie przypisana do polisy zbywcy i będzie on zobowiązany do udokumentowania, że w chwili wyrządzenia szkody nie był już właścicielem samochodu.  Jeśli właśnie kupiłeś wymarzony używany samochód, to pozostało Ci kilka formalności związanych z kupnem-sprzedażą samochodu. Życzę Ci powodzenia i szerokiej drogi!

[Top]

Sprowadzenie auta z zagranicy

Posted on 28 stycznia 2016 in samochody

car-1362782__180Wszystko na czym trzeba się skupić aby sprowadzić auto z zagranicy do Polski oraz co trzeba zrobić aby takim samochodem swobodnie jeździć po kraju.  1. Zachodni kraj Samochody można ściągać praktycznie ze wszystkich zakamarków Unii Europejskiej jak też z USA lub innych krajów – jeżeli się to opłaca. Najczęściej po auta jeździ się do Niemiec. Choć ostatnio modne są również Włochy, Holandia, Belgia, czy Francja. Niemcy są najbliżej, więc koszt transportu jest najmniejszy. Sprowadzając samochód z Włoch, trzeba liczyć się z dość dużymi kosztami paliwa, czasem i płatnymi autostradami. Auta z bezpośrednio kupowane po zachodniej granicy przeważnie nie są „usprawniane” czy „odmładzane”. Tam raczej nikt nie będzie się bawić w cofanie licznika, klepanie, czy składanie jednego z dwóch. Kupując furę w Polsce nie można być pewnym niczego – nawet wpisów w książce serwisowej.  2. Zaufany przyjaciel-doradca Wybierając się na zachód najlepiej zabrać ze sobą osobę znającą się na samochodach; oczywiście jeżeli sami nie mamy zielonego pojęcia o mechanice pojazdowej jak też o poszczególnych modelach aut lub nie czujemy się w tej dziedzinie pewni. Osoba towarzysząca, która jedzie z nami pomóc nam dokonać właściwego wyboru będzie zawsze sceptycznie nastawiona do jakichkolwiek „okazji” – w końcu to nie ona kupuje auto. Zresztą przyda Ci się nieco realizmu, jak ujrzysz te wszystkie auta i wszystkie w super cenie, na wielkim placu targowym. Nie napalaj się – zdaj się na Twego towarzysza-mechanika-weryfikatora, który podpowie które auto można brać pod uwagę a od którego warto trzymać się z daleka.  3. Czas i wymiana waluty Jadąc po samochód musisz uzbroić się w dość sporo czasu i cierpliwości. Granica niemiecka jest najbliżej Polski a i tak trzeba przeznaczyć min. pół dnia na „zwiedzanie” placów targowych w Berlinie. Warto też być w miarę wcześnie rano, kiedy place się otwierają – wtedy mamy większe szanse na zdobycie czegoś atrakcyjnego zanim ktoś nie wykupi nam tego sprzed nosa. Warto też się zastanowić, czy jadąc zagranicę nastawiamy się na kupienie samochodu, czy jedynie obejrzenie i ew. zaklepanie. Wszystko chodzi o kurs i wymianę PLN na inną walutę. Co będzie jak nie kupisz samochodu i z powrotem przywieziesz obcą walutę a spodoba Ci się jakiś pojazd w kraju (np. w internecie)?  4. Rozeznanie Chodząc po placu z samochodami postaraj się typować auta, które najlepiej Ci się spodobały. Nie kupuj ich od razu. Spokojnie zobacz wszystkie wystawione pozycje przez wszystkich sprzedających – być może ktoś ma lepszą ofertę. Jak już zapoznasz się z poszczególnymi modelami, ich cenami i wyposażeniem, wytypuj te, które najbardziej Tobie odpowiadają.  5. Sprawdzanie poszczególnych modeli aut Następnym krokiem będzie konkretne przetestowanie poszczególnych samochodów. Wiele nowszych aut posiada tzw. autotesty – czyli komputer pokładowy sam pokazuje co jest nie tak. Mimo to powinieneś sam posprawdzać działanie wszystkich świateł, opon, lakieru, karoserii, czujników (cofania, ciśnienia w oponach), oraz silnika. I tu przyda Ci się towarzysz-mechanik.  6. Wybór Po pewnym czasie ze wszystkich Twoich wytypowanych aut zostanie kilka a może tylko parę lub … żaden. Teraz wszystko zależy od Ciebie. Prawdopodobnie będą to różne marki, z różnym wyposażeniem ale w podobnej cenie.  7. Targowanie Pamiętaj, że o wszystko można się targować. Szczególnie jak się kupuje auto od człowieka pochodzenia arabskiego. Nieraz jest to 50 EUR a nieraz kilkaset. Nawet jak jesteś zdecydowany wydać tyle, ile sprzedawca żąda, to opuszczenie ceny może zwrócić Ci koszty przejazdu.

[Top]

Reklama samochodów

Posted on 17 grudnia 2015 in eksploatacja samochody

lamborghini-1190164__180Artykuł przedstawia niekonwencjonalne metody reklamy samochodów oraz akcesoriów motoryzacyjnych.  Dobrze dobrany nośnik reklamy obrazuje istotę produktu. W myśl zasady, że jeden obraz jest warty więcej niż tysiąc słów. Byłem świadkiem interesującej reklamy zewnętrznej wykonanej zgodnie z pierwszą podstawową zasadą tworzenia reklam (AIDA). Osoba przygotowująca reklamę w doskonale wykorzystała sposób na zwrócenie uwagi potencjalnych klientów. Przejeżdżając kilkoma trasami wjazdowymi do Lublina w krótkim czasie byłem świadkiem nietypowego nośnika reklamowego. W niedużym odstępie czasu widziałem ustawione w kilku miejscach czerwone samochody reklamujące akcesoria do przewożenia rowerów oraz nart. Jeden z samochodów miał na tylnej klapie zamocowany bagażnik do przewożenia rowerów. Natomiast inny z samochodów umieszczony w innej części miasta posiadał zamocowany box do przewożenia nart i innych akcesorii narciarskich.  Interesujący pomysł wykorzystania nietypowego nośnika reklamy towarzyszył wprowadzeniu nowego modelu samochodu MINI. Przygotowujący reklamę w maksymalny sposób zagęścili w sposób niewerbalny informacje dotyczące istoty reklamowanego produktu. Podczas prezentacji samochodu na targach we Frankfurcie na otwartym powietrzu ustawiono olbrzymią klatkę w której znajdował się reklamowany samochód. Powyżej umieszczono napis: „Proszę nie karmić ani nie dotykać”. Firma zwracając uwagę odwiedzających w czytelny sposób podkreśliła jego walory użytkowe. Zaakcentowany został jego ekstrawagancki i drapieżny charakter. Jaskrawe kolory oraz mieszanki kolorów w zaprezentowanych modelach na przykład biały z czarnym lub biały z czerwonym wyróżniały podkreślały ich sportowy charakter.

[Top]

Sprowadzanie samochodów z USA

Posted on 7 października 2015 in finansowanie samochody

alaska-1061341__180Wiele osób spotyka się z firmami oferującymi sprowadzanie samochodów z USA jednak wydaje im się, że jest to drogie i nieopłacalne. Po co sprowadzać samochód z za oceanu jak można go kupić na miejscu w Polsce ? Po to….  Jako, że import aut z USA jest jedną z moich pasji którą zajmuje się od kilku ładnych lat postaram się przybliżyć ten temat osobą, które się w tym nie orientują, bo może chcieliby skorzystać z takiej rewelacji cenowej jaką oferuje rynek amerykański. Zacząć należy od tego, jaka jest różnica cenowa między samochodem kupionym u nas w Polsce, czy europie a samochodem sprowadzonym z USA. Wydaje się to główne i zasadnicze pytanie: Czy to się w ogóle opłaca? Odpowiedz jest bardzo prosta: opłaca się. Im droższy samochód tutaj w Europie tym większa różnica między jego ceną za oceanem i tym bardziej opłaca się jego import. Dla przykładu mogę podać, że samochód o wartości 150 tys zł można kupić w USA za jedynie 70tys zł – do czego dojdą pewne opłaty związane z jego przewiezieniem do naszego kraju, ale i tak wyjdzie o dużo mniej niż byśmy kupili go w europie. Co w takim razie należy doliczyć do ceny, kupowanego samochodu w USA i na jakie rzeczy należy zwracać uwagę. Najlepszym sposobem na wyjaśnienie tych kwestii jest przedstawienie przykładowego sprowadzenia samochodu z USA. Do przykładu posłuży nam Chrysler 300c z silnikiem sportowym SRT8 o mocy ponad 430 KM. Na wstępie podkreślić należy że jest to specjalna sportowa wersja modelu 300c. Cena tego samochodu na rynku Europejskim to okolice 200 tys zł. Nie zagłębiając się już w szczegóły odnośnie wyposażenia, gdyż staje się ono sprawą groszową.

[Top]

Fabryka Fiata w Tychach

Posted on 26 września 2015 in części samochody

pink-1173890__180Tyska fabryka Fiata, nie może narzekać na kryzys. Zakład, który po pierwszym półroczu tego roku zwiększył produkcję o blisko 20%, spodziewa się teraz zamknięcia roku 2009 liczbą ponad 600 tys. wyprodukowanych samochodów.  Według przedstawicieli Fiat Auto Poland , w ciągu ostatnich dwóch lat, dzięki inwestycjom, na terenie fabryki w tychach powstał w istocie zupełnie nowy zakład o zwiększonej wydajności 140 tys. samochodów, co w sumie daje moc produkcyjną ponad 600 tys. aut rocznie. Powierzchnia fabryki to obecnie ok. 2 mln m2. Postawiono nową lakiernię, spawalnię oraz halę montażu, co w istocie przełożyło się na odrestaurowanie zakładu.  Fabryka w Tychach jest obecnie drugim pod względem wielkości zakładem Fiata na świecie i największym w Europie. Produkuje się najnowsze modele Fiata, w szczególności. Moce produkcyjne tyskiej fabryki zapewniają produkcję na poziomie 2120 aut na dobę. To w porównaniu z rokiem poprzednim, gdzie produkcja była znacznie niższa, daje naprawdę bardzo dobre osiągi, potwierdzające wzrost zainteresowania samochodami produkowanymi przez polskiego FiataSamochody zjeżdżają z taśmy produkcyjnej średnio co 35 sekund. Powstają tu Fiaty Panda, 500 i 600, a także – na zlecenie koncernu Ford – nowy Ford Ka.  Przyspieszenie produkcji i jej wzrost, będzie skutkował także zwiększeniem zatrudnienia pracowników produkcji. Fiat planuje zatrudnienie dodatkowo ok. 300 nowych pracowników, co ma pokryć obecne zapotrzebowanie kadrowe zakładu. Szacuje się, że chętnych do pracy w tyskim zakładzie nie brakuje. Już teraz przedstawiciele Fiata, mogą wybierać z ok. 1500 kandydatów, którzy czekają w kolejce do zatrudnienia.  Przykład Fiata pokazuje że kryzys w branży motoryzacyjnej powoli mija. Miejmy nadzieję, że tempo sprzedaży nowych aut się utrzyma, co z pewnością będzie miało przełożenie także podźwignięcie polskiej branży motoryzacyjnej, która w porównaniu ze światowym rynkiem prezentuje się wyjątkowo dobrze.

[Top]

Odpowiednie opony

Posted on 21 sierpnia 2015 in części eksploatacja

car-1140405__180Tylko odpowiednio dobrane opony pozwolą zachować bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dlatego tak ważne jest używanie sezonowych opon przeznaczonych do specyficznych warunków jazdy podczas danej pory roku.  Tylko odpowiednio dobrane opony pozwolą zachować bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dlatego tak ważne jest używanie sezonowych opon przeznaczonych do specyficznych warunków jazdy podczas danej pory roku. Zarówno używanie opon letnich zimą, jak i zimowych latem może niekorzystnie wpływać na przyczepność auta oraz jego kierowalność. Opony letnie niewystarczająco odprowadzają zalegającą wodę czy śnieg, natomiast te zimowe przy wyższych temperaturach spowodują nie tylko skrócenie żywotności opon, ale przede wszystkim wydłuża czas hamowania.  Opony nie różnią się między sobą jedynie wyglądam bieżnika czy średnicą. Podstawową cechą wyróżniającą opony jest rodzaj mieszanki gumowej wykorzystanej do ich produkcji. Opona letnia jest odporna na wysokie temperatury, natomiast przy niskich twardnieje, powodując słabą reakcję z nawierzchnią. Z kolei zimowa nie reaguje na niskie temperatury, jednak przy wyższych zaczyna się po prostu ścierać     Czy wiesz, że…  Wybierając opony należy kierować się przede wszystkim danymi podanymi przez producenta. Nie wolno stosować opon, które posiadają niższy indeks od tych montowanych fabrycznie. Natomiast przy zachowaniu obwodu koła możemy stosować dowolne zamienniki.     Kiedy czas na wymianę ?  * przede wszystkim wtedy, gdy głębokość bieżnika niepokojąco zbliża się do 1,6 mm -jest to ustawowa granica, której nie wolno przekroczyć.  * jednak w przypadku opon zimowych specjaliści radzą, ażeby wymieniać je, kiedy głębokość bieżnika zbliża się do ok. 4 mm.  * kiedy na jednej osi występują opony o różnych bieżnikach  * kiedy występuje duża dysproporcja między głębokością bieżnika w poszczególnych oponach (większa niż 5 mm).

[Top]